
Региональные события
АО "10 СРЗ". ИТОГИ 2017. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВЫПУСК!
Есть идея? Готовь решение и иди на выставку в МПЛ!
12 декабря 2017 года на базе Мурманского политехнического лицея – при поддержке Мурманского регионального отделения «Союза машиностроителей России», АО 10 СРЗ, Мурманского строительного колледжа состоялась третья научно – техническая выставка учащихся образовательных организаций области «Молодые инженеры Мурманска 2017».
На выставке было представлено свыше 40 работ в области информационных технологий, программирования и робототехники. Наиболее перспективными, по мнению представителей «Союза машиностроителей России», был признан проект учащихся мурманских школ № 5 и № 45 Алексея Никитина (16 лет, 10 класс) и Даниила Литарова - модель аварийно-спасательного судна, оборудованного технологией сбора разливов нефти с водной поверхности с применением ферромагнитного порошка (Fe3O4). Суть данного процесса заключается в том, что судно распыляет ферромагнитный состав по поверхности воды, который за счет своей малой массы не тонет, далее к образовавшейся смеси нефти и магнетита подплывает транспортное средство, оснащенное мощными магнитами и насосом, и притягивает её к себе. Потом смесь закачивают в специальные хранилища. После сбора, эмульсию отстаивают для отделения от воды и магнитами осаживают магнетит, который впоследствии можно использовать для повторного сбора загрязнений.
Всеобщего внимания и отличной оценки заслужил проект учащегося Мурманского политехнического лицея Ивана Шойтова-автомобильный бортовой компьютер «CERBER».
- Трудно представить себе жизнь современного человека без автомобиля. Быстрое развитие автомобильного транспорта в последние годы сопровождалось использованием в конструкции автомобилей новых сложных систем, основанных на микропроцессорной и компьютерной технике. Бортовые компьютеры постепенно входят в жизнь каждого автомобилиста и интегрируются в новые модели машин. Поэтому изучение вопроса разработки современного бортового компьютера, объединяющего все параметры, является наиболее актуальным в наше время, - заявил Иван.
Бортовой компьютер «CERBER» представляет собой гибридное устройство, сочетающее в себе несколько различных систем, таких как: систему безопасности, систему противоугонного устройства, способного точно определять координаты автомобиля, выполнять контроль области передвижения и при необходимости блокировать автомобиль, а также систему контроля, мониторинга и кэширования путевых данных.
В качестве перспектив развития своего проекта Иван отметил следующее:
- В качестве дальнейших перспектив развития нашего проекта мы планируем внедрить систему мониторинга пешеходных переходов и аварийно-опасных участков, начать разработку системы автопилота.
В инженерной выставке приняли участие и воспитанники Мурманского филиала Нахимовского училища. Так Андрей Сафронков разработал собственный стеллажный погрузчик, ведь на любом производстве есть необходимость в перемещении и сортировке грузов – от материалов, до узлов и агрегатов. И для сокращения времени поиска и доставки грузов нужен универсальный помощник. Его аппарат будет автоматически разыскивать нужный груз, забирать и доставлять к месту работ.
По итогам выставки все её участники получили памятные дипломы с логотипом Союза Машиностроителей России. Ряд молодых инженеров – специальные дипломы и денежные гранты на доработку своих проектов.
Как отметила директор лицея Татьяна Шовская – в следующем году премиальный фонд будет увеличен, это должно привлечь к выставке больше участников.








«Молодые профессионалы»



18 декабря в Мурманске состоялось торжественное открытие III Регионального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia), организованного Министерством образования и науки Мурманской области при поддержке Правительства Мурманской области.
Более 300 участников и экспертов, гости регионального чемпионата собрались в зале Мурманского областного центра дополнительного образования «Лапландия».
В 2017 году региональный чемпионат проходит по 18 компетенциям. Семь из них- новые для региона. Это инженерный дизайн CAD (САПР), программные решения для бизнеса, облицовка плиткой, малярные и декоративные работы, физическая культура и спорт, предпринимательство, туризм.
Как отметила на открытии министр образования Наталья Карпенко, за три года движение WorldSkills заняло прочные позиции в системе среднего профессионального образования региона и стало популярным среди молодежи.
Для привлечения к движению более юных участников в рамках Чемпионата впервые в Мурманской области идут соревнования юниоров WorldSkills Junior по компетенции «Электромонтажные работы».
В октябре-ноябре на базе всех областных колледжей прошли отборочные соревнования, в итоге на региональный этап подали заявки 150 конкурсантов. И вне конкурса соревнуются представители профессиональных образовательных организаций из городов Санкт-Петербурга, Челябинска и Ленинградской области.
К работе экспертов привлечено 168 специалистов, в том числе 11 сертифицированных экспертов WorldSkills из Казани, Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Улан-Удэ, Московской области и Республики Крым.
Информация о региональном чемпионате размещается на официальном сайте регионального координационного центра WorldSkills Мурманской области www.wsr51.ru, сайте Министерства образования и науки Мурманской области.
Мурманская региональная общественная организация Союз Машиностроителей России активно поддерживает своих партнёров - ребят из Мурманского индустриального колледжа. Они выступают в номинации «Сварочное производство» и "Инженерный дизайн CAD (САПР)». У первых задание «сварка заданного модуля в пространственном положении», у вторых - внесение конструкторских изменений в модель квадрокоптера, разработка нового корпуса, создание фотореалистичных моделей и симуляция работы устройства.




Полярный - Москва - Полярный
В 2017 году Военно-промышленная комиссия России отметила 60-летие со дня своего образования.
В середине декабря в Москве, в Кремлёвском дворце чествовали предприятия, объединённые под эгидой Военно-промышленной комиссии.
Не много истории: 6 декабря 1957 года постановлением Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР № 1350-639 была образована Комиссия Президиума Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам, которой было поручено руководство и контроль за работами по созданию и быстрейшему внедрению в производство ракетного и реактивного вооружения и других видов военной техники, а также координация этих работ между отраслями промышленности оборонного комплекса. Под руководством Военно-промышленной комиссии в Советском Союзе были разработаны образцы военной техники в самых высокотехнологичных сферах систем вооружения, обеспечив тем самым ракетно-ядерный паритет и контроль над стратегическими вооружениями. Будучи объектом Министерства обороны 10-й судоремонтный завод в Полярном внёс свою лепту в укрепление ракетно-ядерного щита, его морской составляющей. Поэтому на праздничный вечер в Кремлёвский дворец съездов в качестве представителей завод делегировал двух ветеранов производства, членов Союза Машиностроителей России– Олега Викторовича Макеева и Михаила Алексеевича Баринова. Москва встретила гостей яркими огнями новогодней иллюминации. Обязательным первом местом посещения для полярнинцев стал Александровский сад, где размещена доска Почёта городов-героев и городов Воинской славы. Местом сбора делегатов со всей страны стала Боровицкая башня, откуда до Кремлёвского двора рукой подать.
В фойе дворца разместилась выставка «ВПК: история и настоящее». Нашлось там место и градообразующему предприятию Полярного. Открыл праздничный вечер Президент РФ – Владимир Путин.
Обобщая речь первого лица государства можно сделать вывод, что в середине прошлого века в стране было принято верное решение об объединений 9-ти министерств по организации хода выполнения и строительства вооруженных сил. И благодаря этому мы сегодня имеем самую качественную оборонную отрасль.
О.В. Макеев: Я испытываю чувство гордости за то, что и наш завод не только в годы войны отличился, но и после, как войсковая часть был передовиком в своей отрасли, воспитал не одно поколение судоремонтников – атомщиков.
М.А. Баринов: Посещение Кремлёвского дворца – само по себе праздник. Приятно что не забыли про наш завод сегодня и в недрах Минобороны и Минпромторга увеличили нам доковую загрузку на следующий год.




АО "Кольское предприятие ЭРА" - 15 лет
Жаркий лёд Северной военной хоккейной лиги
5 декабря 2017 года командующим Северном флотом было принято решение о создании Северной военной хоккейной лиги (СВХЛ). Это был очередной продуманный шаг по популяризации зимних видов спорта в Заполярье. Сегодня во всех частях и соединениях Северного флота есть свои команды, свои ледовые площадки. В частности в колыбели Северного флота, в Полярном, год назад было завершено строительство нового большого хоккейного корта при поддержке члена СоюзМаш России АО 10 СРЗ.
10 декабря Военнослужащие Кольской флотилии открыли хоккейный сезон блиц-турниром на призы командующего этого Краснознаменного объединения. В гости к флотилийскому Альбатросу пожаловали соседи: команда «Армеец» с посёлка Кильдинстрой, сборная района базирования «Торос» и сборная моряков бригады противолодочных кораблей «Шквал».
По результатам 25-ти минутных ледовых противостояний определились лидеры. В игру за первое место вступили хозяева льда – флотилийский «Альбатрос» и североморский «Шквал». Ни одной шайбы не пропустил в свои ворота «Альбатрос», обеспечив себе первое место в турнире. В игре за третье место в упорной борьбе победу одержал «Торос». Команда в этом сезоне пополнилась новыми игроками. «Армейцы» Кильдинстроя на четвёртом месте. В прочем вся команда получила отдельный приз за популяризацию хоккея. Уже второй год они радуют болельщиков своим маскитоном – медведем в буденовке.
Все команды этого турнира являются участниками СВХЛ- Северной военной хоккейной лиги. И уже в середине декабря им предстоит принять участие в открытом турнире по хоккею с шайбой. Так же североморцы активно поддерживают и детский хоккей. На гарнизонных кортах зимой проведут блиц-турниры среди команд «Гроза», «Спутник» и «Альбатрос». Морская авиация, пехотинцы и Кольская флотилия уже работают с подрастающим поколением на льду, тренируют и экипируют их. АО 10 СРЗ поддержит молодых хоккеистов спецпризами с символикой ООО «Союз Машиностроителей России».
ФОТО Вячеслав Притуляк




Студенческий маршрут: ПМР, СИБ, док.
Курс на развитие Арктических территорий России предусматривает наличие квалифицированных рабочих рук. И одним из флагманов по подготовке сварщиков, токарей, слесарей и фрезеровщиков является Мурманский индустриальный колледж. По инициативе Союза машиностроителей России первокурсники колледжа посетили 10-й судоремонтный завод и музей Краснознамённой Кольской флотилии. Будущие специалисты в области технологии машиностроения получили представление как и для чего зарождался в Екатерининской гавани военный судоремонт. Первую информацию ребята получили в залах музея Кольской флотилии. Памятуя, о том, что любая информация лучше воспринимается на флотилии студентам - показали действующую плавмастерскую с болгарскими станками. Электрическая пила, фрезерный станок и гильотина - вот не полный список оборудования которое ещё только будут изучать будущие фрезеровщики и токари. От набережной Екатерининской гавани ребята совершили марш-бросок в губу Пала, где расположен 10-й Ордена Трудового Красного знамени судоремонтный завод. После вводного инструктажа студентам показали станцию испытания баллонов – единственную на Кольском полуострове. Конечным пунктом экскурсии стал заводской док, где студентам продемонстрировали конечный итог докования военного корабля.
В перспективе предприятие станет местом прохождения производственной практики старшекурсников получающих рабочие специальности. Уже сегодня руководство завода начинает задумываться над вопросами по размещению студентов и их питанию. А 26 января с ответным визитом в колледж поедут старшеклассники из Александровска, что бы познакомиться с крупнейшим поставщиком рабочих кадров на побережье Кольского залива.
PS. Большое спасибо за помошь в организации экскурсии "Первому такси", СРЗ "Нерпа" и кафе "Северное сияние".




Экскурсия на завод (Мурманский Политехнический Лицей)
"Полицейская академия"
Ещё одно имиджевое мероприятие ко Дню полиции прошло в нашем муниципалитете при содействии АО «10 СРЗ» – «Полицейская академия». Это спортивно-развлекательная программа изначально была нацелена на создание положительного образа сотрудников полиции как помощников детей. Восемь команд, в составе которых дети и полицейские проходили ряд весёлых и шуточных этапов сразу завоевал любовь школьников. В 2017 году к проведению соревнований подключился судоремонтный завод, предоставив каждому участнику-школьнику – в качестве призов – конструкторы. Так же по инициативе СоюзМаш России, куда входит АО «10 СРЗ», перед весёлыми стартами всем участникам предложили посидеть за рулём картов и «полетать» на виртуальном самолёте. Такая пропаганда технических профессий весьма кстати, ведь и в полиции требуются грамотные водители, лётчики. Вместе с полицией и школьниками в весёлых стартах приняли участие и заводчане.
Благодарим Татьяну Чинёнкову, Елену Геращенко, Миру Исаеву, Надежду Хоменко, Ирину Кукушкину, Александра Бейнара, Александра Рыпакова и Игоря Писарева, что откликнулись на призыв профсоюза и поучаствовали в мероприятии.




Что может и чем нам поможет МАГУ?

Состоялось первое заседание Попечительского Совета Мурманского Арктического Государственного Университета, в состав которого входят главы профильных министерств и руководители всех крупнейших предприятий области, в том числе и АО «10 СРЗ». Собравшиеся констатировали такой факт, что уезжая из региона по целевому обучению, выпускники ВУЗов предпочитают оставаться в средней полосе. Что бы эту ситуацию переломить руководство области нацелило ВУЗ и потенциальных работодателей на работу со школами, а МАГУ, в первую очередь, обеспечить специалистами горнорудного производства. Так же ВУЗ будет осваивать новое направление подготовки кадров для медучреждений. Судоремонтные заводы могут поискать среди будущих выпускников химиков и биологов для работ в лабораториях.
18 ноября в университете ДЕНЬ ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ.
Опорный ВУЗ региона приглашает выпускников 11-х классов и их родителей к 15:00. Так же ждут в МАГУ и выпускников 9-х классов.
Адрес университета г. Мурманск, ул. Капитана Егорова, 15, актовый зал.
Контактные телефоны: 21-39-52, 21-39-69, 21-38-00.
СоюзМаш сообщает

Полярнинский центр дополнительного образования детей подписал соглашение о сотрудничестве с Мурманским региональным отделением Союза Машиностроителей России. В учреждении работают такие секции как судомоделирование, авиамоделирование и робототехника.
«За доблестный труд!»

Всероссийская общественная организация Союз Машиностроителей России в год своего 10-летия отметила ряд сотрудников завода Грамотами. Так же по представлению регионального отделения медалью «За доблестный труд» была отмечена начальник юридического отдела Полина Жданова.
Шаг в будущее


По Инициативе регионального отделения СоюзМаш России перед выпускниками 269 школы выступили представители Мурманского индустриального колледжа. Председатель приёмной комиссии Илона Олеговна Затонская отметила, что 269 школа своего рода «ягодная» для колледжа. Ежегодно из неё приходят около 30 выпускников с хорошей базой знаний и желанием получить востребованную профессию для региона. Выступили перед собравшимися и студенты, которые поведали о всех плюсах своей альма-матер: общежитие, материальная база, организация досуга и работа в студсовете. Уже в январе этого года можно направлять в колледж заявления на поступление. Зачисление будет происходить по конкурсу аттестатов.
С мечтой о будущем


Мечты, подкреплённые конкретными идеями и проектами – это тот вечный двигатель цивилизации, что ведёт человечество путем прогресса. В ЗАТО Александровск прошла 19-я муниципальная научно-практическая конференция «С мечтой о будущем». Особенностью этого года стало увеличение числа проектов в секциях инженерных наук и наук физико-математических.
Встреча на спортивном уровне
Директором Детско-юношеской спортивной школы имени Дважды Героя Советского Союза В. Н. Леонова назначен Валерий Дмитриевич Агурков. Человек, 14 лет отдавший 10 СРЗ. Его становление началось в стенах колледжа имени Месяцева, который первоначально располагался на территории завода. Работал он участке КИПиА и даже участвовал в проектировании и постройки модели плавдока (позже действующая модель выставлялась в головном филиале колледжа). Жизнь на заводе всегда была интересной и насыщенной спортивными событиями, поэтому приглашение в директорское кресло спортшколы стало своего рода возвращением в спортивную юность.
От лица предприятия и регионального отделения Союза Машиностроителей Валерия Агуркова поздравил его бывший коллега – председатель заводской профсоюзной «первички» Михаил Баринов. Вместе они обсудили первый номер заводской газеты «Рабочий ритм», а также пролонгировали соглашение о выделении часов в мультиспортивном зале для занятия заводчан волейболом. Сотрудники завода по субботам с 10 до 12-ти могут вместе с тренером играть в волейбол, повышая свою корпоративную культуру.

Археология и … робототехника
или чем занимаются курсанты первого набора Мурманского филиала Нахимовского училища
10-й судоремонтный завод ко дню рождения Полярного подготовил не только главную сцену для празднования, но и оказал содействие в оформлении выставки уникальных снимков времён Великой Отечественной. Уникальность экспозиции обусловлена многими факторами. Во-первых, из небытия, в ходе музейного десанта в Тотьму, поднято имя ещё одного талантливого фотографа Северного флота Евареста Баландина. Во-вторых, нашлась ещё одна ниточка связывавшая промышленность и Северный флот в годы войны.
- Полный тёзка нашего легендарного подводника Николая Лунина – новосибирский железнодорожник Николай Лунин часть своей Сталинской премии отдал на постройку лодки «Новосибирский комсомолец» - делится открытием Анастасия Князева, заместитель директора городского историко-краеведческого музея Полярного.
В описании к фотографиям можно найти и упоминание о документальном фильме «69 параллель», что снимался в городе в 1942 году. Снимки Екатерининской гавани дают представление о том, как выглядела главная база Северного флота в годы войны. Выставка продлиться до конца октября.
На Петербуржском экономическом форуме президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов озвучил, что первые образцы подводных роботизированных комплексов для охраны морских районов континентального шельфа в Арктике планируется начать строить в 2019 году.
В Нахимовском училище класс робототехники оборудован бассейном, где уже погружается аппарат «ГНОМ», для конструирования используются уникальные механические и электронные обучающие конструкторы «ФишерТехник». Они по мнению преподавателя Константина Егорова более ориентированы на промышленность. В чём же интерес к Нахимовскому училищу «10 СРЗ»? Завод и учебное заведение могут сотрудничать по линии Всероссийской общественной организации Союз Машиностроителей России – проводить на своих базах выставки и соревнования по робототехники с привлечением инженерных кадров. Таким образом, пропагандировать инженерные и рабочие специальности, без которых ни один корабль в море выйти не сможет. Не сможет, потому, что не будет спроектирован и построен. Завод так же заинтересован в пропаганде судостроительной отрасли среди нахимовцев, которые в будущем могут избрать специальности инженеров-механиков и пополнить штат завода.

Так будет выглядеть весь комплекс мурманского филиала Нахимовского Училища. Гостям из Полярного показывают где будет бассейн и ряд дополнительных корпусов.

Урок истории нахимовцы проводят в стенах библиотеки. Лекцию по археологии проводит главный хранитель полярнинского музея Олег Вербин.


Каждый военный должен уметь сделать фотоотчет и видеоролик. В училище оборудованы теле-, фото-, радиостудии.

Мечта начинающий инженеров –конструкторы «ФишерТехник»!
Они более близки к промышленному производству считает
Константин Егоров.

Класс подводной робототехники, где курс читает областная знаменитость Константин Егоров. На переднем плане бассейн. Слева на тележке подводный робот. Уже делаются первые погружения.

Капсула времени

10-й судоремонтный завод ко дню рождения Полярного подготовил не только главную сцену для празднования, но и оказал содействие в оформлении выставки уникальных снимков времён Великой Отечественной. Уникальность экспозиции обусловлена многими факторами. Во-первых, из небытия, в ходе музейного десанта в Тотьму, поднято имя ещё одного талантливого фотографа Северного флота Евареста Баландина. Во-вторых, нашлась ещё одна ниточка связывавшая промышленность и Северный флот в годы войны.
- Полный тёзка нашего легендарного подводника Николая Лунина – новосибирский железнодорожник Николай Лунин часть своей Сталинской премии отдал на постройку лодки «Новосибирский комсомолец» - делится открытием Анастасия Князева, заместитель директора городского историко-краеведческого музея Полярного.
В описании к фотографиям можно найти и упоминание о документальном фильме «69 параллель», что снимался в городе в 1942 году. Снимки Екатерининской гавани дают представление о том, как выглядела главная база Северного флота в годы войны. Выставка продлиться до конца октября.
Открывая новые страницы истории города


10-й судоремонтный завод ко дню рождения Полярного подготовил не только главную сцену для празднования, но и оказал содействие в оформлении выставки уникальных снимков времён Великой Отечественной. Уникальность экспозиции обусловлена многими факторами. Во-первых, из небытия, в ходе музейного десанта в Тотьму, поднято имя ещё одного талантливого фотографа Северного флота Евареста Баландина. Во-вторых, нашлась ещё одна ниточка связывавшая промышленность и Северный флот в годы войны.
- Полный тёзка нашего легендарного подводника Николая Лунина – новосибирский железнодорожник Николай Лунин часть своей Сталинской премии отдал на постройку лодки «Новосибирский комсомолец» - делится открытием Анастасия Князева, заместитель директора городского историко-краеведческого музея Полярного.
В описании к фотографиям можно найти и упоминание о документальном фильме «69 параллель», что снимался в городе в 1942 году. Снимки Екатерининской гавани дают представление о том, как выглядела главная база Северного флота в годы войны. Выставка продлиться до конца октября.
«Атомный» контроль на заводе

Делегация представителей корпорации Росатом с рабочим визитом посетила АО «10 СРЗ». Завод и корпорацию связывает многолетнее сотрудничество. Росатом как распорядитель бюджетных средств, заложенных в многолетнюю целевую программу по утилизации радиоактивных объектов, проверяет АО «10 СРЗ» на предмет сохранности доверенных объектов. Сегодня в акватории Екатерининской гавани стоят на приколе отсечные блоки подводных лодок, законсервированные 4 судна атомнотехнологического обслуживания. К этому надо прибавить заказы по линии программы обеспечения радиационной безопасности и Гособоронзаказа.
Законсервированный ПППРАО, размещенный на территории завода, к компетенции Росатома не относится.
Одним из мест обстоятельной экскурсии по предприятию стала ПКДС-14. Судно ранее было включено в программу утилизации 2015 года. Однако, работы по ней перенесли на поздний срок, которой после визита гостей будет ещё отодвинут вправо. Пока на заводе не введен в строй мобильный комплекс очистки ЖРО, ПКДС-14 ещё послужит. Осмотр судна выявил его удовлетворительное состояние. Следующий заказ уже в пути – 17 кубов ЖРО средней активности и у Росатома есть ещё подобные контракты для завода.
Осмотрели гости и возрождающийся 3-й причал, на который по окончанию ремонта будут перемещены все блоки и упаковки судов АТО.
Здравствуйте всем!
Cегодня на АО «10 СРЗ» небольшой, душевный и знаковый день - вышел в свет первый номер возрождённой заводской газеты «Рабочий ритм».
Её размер и формат - шесть черно-белых полос. И это труд большого числа людей. Конечно, всем нам хочется быть в цвете и это уже возможно. На сайте завода https://ao10srz.ru/ размещена цветная версия газеты, которую можно скачать и отправить знакомым, друзьям. Заводчан разъехалось по всему бывшему Союзу и думаю - им приятно будет узнать, что завод жив. Начиная работать над первым номером, мы просмотрели подшивку 30-летней давности. Некоторые рубрики актуальны и по сей день. И новостей у нас меньше не стало. Просто они другие! Особенно нам бы хотелось подчеркнуть связь завода и города.
Что будет дальше? Раз в месяц мы будем издавать «Рабочий ритм» и каждый сможет стать её корреспондентом. На электронный адрес редакции press@ao10srz.ru можно отправлять свои новости и фото. Каждую среду на собрании заводского профактива можно лично озвучить свои предложения по газете. Читайте, пишите, смотрите и будьте в курсе событий на градообразующем предприятии Города воинской славы!








В поисках нового пути возрождаются старые технологии



На 10-ом судоремонтном заводе идет ремонт теплообменников для единственного в стране лихтеровоза с атомной энергетической установкой «Севморпуть». Четыре теплообменных аппарата сегодня доводят до кондиции в блоке цехов «А». Само судно чуть не постигла печальна участь «пойти на иголки» в 2010 году. И даже в 2013 году была полностью остановлена его ГЭУ. Однако программа развития арктических территорий спасла судно и пополнила копилку заказов судоремонтников.
За время стояния у причальной стенки, целостность трубок, процент накипи и окисления агрегатов подвигли хозяев – ФГУП «Атомфлот» - провести капитальный ремонт теплообменников. Снизить термическое сопротивление стенок, определить процент дефектных трубок (в тех случая, когда число дефектных трубок более 15% в каждом ходе, то они все заменяются полностью).
Конкурс на работы выиграл 10 СРЗ. Было решено не полностью разбирать пучки, а изучить все имеющиеся технологии и выбрать оптимальную. Инженеры-судоремонтники остановили свой выбор на технологие, которая позволяет зондировать пучок, не разбирая его полностью. И проводить восстановительные работы с минимумов разборок, избегая при этом самые трудоёмкие операции (монтаж и демонтаж резьбовых соединений, извлечение трубных пучков). На сегодняшний день три из четырёх агрегатов готовы к испытаниям на герметичность.
Примечание: «Севморпуть» - единственное действующее грузовое судно с атомной силовой установкой. Первый рейс после обновления будет на остров Котельный, с грузом стройматериалов и продуктов питания.
Кресты для гаджиевского храма
Над кем будет шефствовать 10 СРЗ
ЦЗЛ: у точности есть лицо
Сегодня от работы весов зависят и здоровье человека, и охрана окружающей среды, и целостность технических средств и экономичность работы производства.
Причиной неправильности показаний весов может стать изменение условий эксплуатации: температура, влажность, сквозняк, вибрация, запыленность, неправильная установка. Поэтому сотрудников лабораторий можно назвать самыми аккуратными и внимательными людьми на планете.
В рамках модернизации центральная заводская лаборатория завода продолжает получать современное оборудование. Так сегодня там для проведения анализов используют новые электронные весы. Их максимальная нагрузка не велика – всего 220 грамм, они выдают четыре знака после запятой.



Чайки улетели и... прилетел «Грачонок»




Чаек, коих в летние месяцы в акватории Екатерининской Гавани просто немерено уже нет. Они закончили высиживать птенцов в том числе и на балконах ПД-18. Док, как и прилегающие к нему отвесные сопки давно стали домом для пернатых. Это лирическое отступление никак не связано с очередной доковой операций на 10 СРЗ. Разве что помогло обыграть название серии катеров, представитель которой сегодня бодро заруливал в заводской док. Знакомьтесь, противодиверсионный катер проекта 21980, шифр «Грачонок». Эта и «первая ласточка» процесса перевооружения ВМФ России.
Катер предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акватории своего пункта базирования, а также готов работать на ближних подходах к ним.
Примечательно, что в нижегородском бюро «Вымпел», где спроектировали эту «морскую птицу», на первых судах использовали немецкие дизеля, но грянули санкции и судостроители обратились на восток. Конкретно к Китаю - компания Henan Diesel Engine Industry Co.LTD. На сегодняшний день на всех российских флотах служит более дюжины «Грачат». Конкретно в док 10 СРЗ встал «Грачонок», получивший наименование «Юнармеец Заполярья». Обо всех новейших системах вооружения и наблюдения катера можно узнать из сети интернет. А вот что показал осмотр подводной части корпуса этой «птицы» будет известно после того, как корабль вернут флоту. Доковый осмотр для «Грачонка» первый.
Под слоем краски и ракушек
На заводе новый заказ

В ожидании нового заказа

Теперь все фиксируется и заводским оператором
Катер начальника штаба Северного флота встал на доковый ремонт на 10 СРЗ. После подготовки катера и плавкрана, дождавшись большой воды судоремонтники подняли судно и перенесли на территорию причала, где уже было сформировано стапельное место. Центровка и спуск заняли не много времени, а вот как долго катер будет находиться вне привычной морской стихии покажет время. При первичном визуальном осмотре представители цеха заявили, что нужно полностью заменить протекторы – они не чертежные.
Теперь корпус катера почистят, удалят небольшую колонию мидий, после начнется полная дефектация корпуса. Как сообщил представитель Технического Управления Северного Флота Геннадий Лумпов: «Здесь проблем с корпусом может быть не меньше, чем с предыдущим однотипным заказом (АК -388). Под белоснежной краской старый металл, процент его усталости и износа может быть большим.»

Меньше метра до посадки

Юрий Саков наблюдает за работой такелажников
Крановщик Михаил Нифанин – мастерски отработал подъем, перенос и спуск катера с акватории на причал. Непосредственное руководство центровкой и всем процессом постановки катера руководил Александр Лысенко. Бригада такелажников цеха 40 под руководством производственного мастера Вячеслава Польского быстро и слаженно произвели заводку грузоподъемных полотенец и обеспечили безопасный подъем, перевод и центровку катера на стапельном месте.
Полномасштабная работа развернется на заказа с 28 августа когда судокорпусники цеха 40 очистят подводную часть корпуса - снимут ракушки. Далее будет работать доковая комиссия. Она определить объем дальнейших выполняемых работ.
Подробности и комментарии по заказу в телевизионном сюжете в конце августа на сайте завода.


Визит в Норвежское консульство
Что бы там не говорили об экономических санкциях, но если у тебя под боком хорошие и грамотные соседи, то почему бы с ними не подружиться? Мурманская область богата на соседей: две республики, одно Королевство. Финляндия, Карелия и Норвегия. Причем двое этих соседей неоднократно упоминались в рейтинге самых стабильных и процветающих стран. А что может быть лучше собственной стабильности и процветания? Лучше может быть только сообщество стабильных и цветущих государств-соседей. А лучший повод создать такое сообщество – культурные связи.
Первой ниточкой культурных связей с соседями из Норвежского Королевства стала выставка агитационных плакатов норвежского дипломата Ойвинда Нордслеттена. Выставка «путешествовала» по заводу. Коллекцию агитационных плакатов середины прошлого века стран-соседок посмотрели в цехах, в заводоуправлении. После экспозицию упаковали и отвезли в Норвежское консульство.
Там-то за чашкой чая директор 10-го судоремонтного завода Евгений Зудин вместе с консулом Йоргеном Йоргенсеном обсудили возможные направления сотрудничества как в культурном плане, так и в экономическом. Завод может делать корпуса для небольших рыболовецких судов. Такой опыт в начале «нулевых» уже был реализован на СРЗ «Нерпа». Для того что бы начало сотрудничеству было положено в консульстве посоветовали написать официальное письмо и готовиться к выставке в рамках очередной Мурманской международной деловой неделе, которая намечена на начало ноября.
По завершении встречи господину Йоргенсону Евгений Зудин передал набор советских агитационных плакатов из заводского архива для Ойвинда Нордслеттена. На них СССР и Норвегия указаны как страны противоборствующих военных блоков Варшавского и НАТО. Однако сегодня ничто не мешает соседям жить дружно, ловить рыбу, торговать и развивать культурные и экономические связи. Этому готово активно поспособствовать и Региональное отделение Союза Машиностроителей России, руководит которым Евгений Зудин. И как сказал наш президент Владимир Путин: «Как только экономический интерес сломает политические барьеры, санкции потеряют смысл».
В адрес консула по экономическому сотрудничеству уже направлено официальное письмо с предложениями о сотрудничестве.


Поморская козуля для настоящего корабела – это хороший оберег



В начале августа на юге Мурманской области в селе Кузрека прошел 8-й традиционный праздник Поморской Козули. Задумывался праздник как ещё один элемент привлечения туристов в область, а также мероприятие по сохранению культурного наследия поморов. Отважные мореходы и северные корабелы – поморы были по-своему суеверны. Угостить случайного человека для них было за благо, и не только проявлением гостеприимства, но и заклинанием на удачу и достаток.
В Кузреке ежегодно выпекают более двух сотен козуль, любой желающий может их увести с собой. Каждая фигурка со смыслом, о котором продавец расскажет, когда выбор сделан – такова традиция.
Марина Письменская в прошлом инженер-корабел, а ныне сотрудник полиции посетила праздник Поморской Козули и выбрала своим коллегам-полярнинским судоремонтникам оберег на удачу и достаток. Посмотрим, как сложиться портфель заказов для 10 СРЗ в 2018 году.
Что подарит Городу воинской славы
в день рождения орденоносный завод
По итогам одного из коммунальных рейдов, в котором приняла участия и глава ЗАТО Александровск Вера Сулаева вскрылся интересный факт: скамейки и сцена на площади Двух Капитанов в Полярном – бесхозные! Правда в течении двух последующих дней объекты обрели «хозяина» — Службу Городского Хозяйства. Однако средств на ремонт в городском бюджете ни на скамейки, ни на сцену не были запланированы. Но сегодня эта зона отдыха горожан уже требует к себе внимания: трещат полы сценической площадки, ветшает лестница и облезла краска на скамейках. Памятуя, что когда-то этот район города носил название «Заводской городок» и находился на попечении 10 СРЗ. Вера Владимировна обратилась к директору завода Евгению Зудину с просьбой помочь привести в порядок площадь Двух Капитанов ко дню города до 23 сентября. Предложения главы ЗАТО были приняты. Проект будет сделан и передан на согласование в Службу Городского Хозяйства и в Управление культуры.
На этом просьбы и пожелания не закончились.
-Будет ли завод обновлять свои баннеры, которые расположены слева на въезде в Полярный рядом с баннером флотилии? – поинтересовалась глава ЗАТО
— Мы уже заказали пару новых баннеров социальной направленности, ждём их прибытия на завод – ответил Евгений Зудин и уже в свою очередь поинтересовался поддерживают ли депутаты ранее поданное предложение 10 СРЗ в программу «Городская комфортная среда 2018» (речь об участке дороги от ДОФа до проходной)? От главы Администрации Семёна Каурова подтверждение пришло.
— Обращение получено, его рассмотрят. А если на заводе создастся инициативная группа, которая захочет внести предложения по созданию комфортной среды в различных районах Полярного, то депутатский корпус это поддержит стопроцентно.
В завершении беседы Вера Сулаева выразила надежду что завод «прорвется» в финансовом плане. А Евгений Зудин отметил, что за своих рабочих ему не стыдно и завод за последние два года нарастил портфель заказов.


Доковая операция
Два корабля Кольской флотилии покинули док полярнинской десятки. Вся операция по спуску на воду прошла менее чем за пол суток.
Крыловцы в Полярном



Новости науки. С 22 по 27 августа Министерство обороны Российской Федерации проводит Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2017». На этом форуме Крыловский государственный научный центр планирует презентовать макет перспективного корвета «Бриз». Ранее в Крыловском центре прошло расширенное совещание под председательством зам Министра промышленности и торговли Олега Рязанцева по вопросу создания системы управления жизненным циклом кораблей Военно-морского флота. А сегодня группа специалистов Крыловского центра завершила плановую поездку по судоремонтным заводам Кольского полуострова. О целях и перспективных контрактах для этой отрасли в Заполярье в нашем следующем сюжете.
Деловой разговор прошёл в стенах заводоуправления 10 СРЗ о возможности достройки конструкции морского научного стенда. Стоимость контракта измеряется в миллиардах рублей. Пока в государстве делается упор на переоснащение флота и постройку новых кораблей судоремонтной отрасли отводиться роль и достройщиков. Мощности и возможности каждого из заводов осмотрела на этой неделе группа ведущих специалистов Крыловского государственного научного центра. Цеха и док 10-го судоремонтного завода стали местом обстоятельной экскурсии конструкторов из Санкт-Петербурга.
Стенд будет уникальным как по своему назначению, итак и по габаритам сопоставимым с полярнинским доком, который сам по себе является уникальным инженерным объектом, сошедшим со стапелей Николаевской верфи. Что же касается стенда, то это – новое слово в науке обличенное в алюминиевый сплав. И потребует оно деятельного участия сварщиков и разумеется хорошую спокойную гавань.
«Море и моряки»
– культурный проект министерства обороны
30 июля в выставочных залах городского историко-краеведческого музея Полярного открылась выставка художников студии имени М.Б. Грекова «Море и моряки». Творческое объединение находится под крылом Министерства обороны и участвует в массе культурных и реставрационных работ. Художники создают полотна специально для Нахимовских училищ и кадетских корпусов. Свою историю студия ведет от 1934 года. Основная её задача – служение искусством истории и современности России воссоздавая в художественных образах знаменательных страниц славы русского оружия и доблести русских воинов.
Силами и желанием сотрудников полярнинского музея – членов Союза Машиностроителей России часть небольших полотен, посвященных истории Военно-Морского флота была военным бортом привезена в Полярный. Наиболее масштабное произведение полиптих «Морские учения противолодочных кораблей» дает яркое представление о всем спектре современного корабельного вооружения.
Ну а большинство полотен, прибывших на северную землю повествует об успехах, мощи и истории флота Черноморского, что весьма символично. Ведь Полярный называют Заполярным Севастополем и большинство подводных лодок ЧФ получают путёвку в жизнь именно на Северном флоте в Полярном.
Выставка продлиться до конца августа.

Российские корабли как арт-объект. Члены Союза машиностроителей рекомендуют выставку «Море и моряки».
Куда пойти учиться?
Этим вопросом сегодня задаются все школьники и хоть глобальная сеть Интернет у всех под рукой – живое общение по-прежнему в приоритете.
По инициативе регионального отделения Союза Машиностроителей России ребята, что по программе летнего трудоустройства, работают на 10-ом судоремонтном заводе, теперь знают, как протекает курсантская жизнь в военно-космической Академии А.Ф. Можайского. Выпускник снежногорской 266 школы Владислав Иванов год отучился в Академии во время своего первого курсантского отпуска получил первое задание – провести агитацию среди земляков – рассказать о технических специальностях. Например, Владислав будет напрямую связан с продукцией отечественного ракетостроения, а по выпуску из училища сможет служить и рядом с домом в системе военно-космических войск.
Особый акцент сегодня делают в военных ВУЗах на спортивную подготовку и физическую выносливость юношей и девушек. Кстати, в Академии Можайского учатся и барышни. Учеба интересная, потому что преподаватели – люди влюбленные в своё дело. В сентябре Владислав вновь сядет за парту в Академии, ну а у мальчишек есть целый год, что бы подготовиться к поступлению. И ещё один интересный факт Владислав – выпускник класса по направлению «соц-эконом». Необходимую ему физику и математику для военного ВУЗа осваивал углубленно в 11-ом классе самостоятельно. Была бы поставлена цель, а дороги по которым нужно идти найдутся и приведут даже в космос!

СоюзМаш рекомендует лучшие технические ВУЗы страны.

Сколько нужно пробежать, что бы сдать вступительные испытания, сколько получает курсант, где и как он живёт…
Всё это мальчишки могут узнать у своего земляка.
Подарки от ОСК


Продолжается профориентационный проект ОСК «Царь-плотник». Напомним, что в июне дети и внуки сотрудников предприятий, входящих в судостроительную корпорацию получили предложение поучаствовать в увлекательном путешествии в Петербург. Для этого нужно было зарегистрироваться на сайте проекта и пройти квест. Всего 40 участников было отобрано со всей страны для поездки в северную столицу. В это число попала и дочь инженера Татьяны Дьячковой – Маргарита. Кроме неё зарегистрировались на проекте ещё семеро полярнинских школьников, чьи родители работают на 10-ом судоремонтном заводе. Согласно положению, каждый кто оставил свои данные на проекте мог выбрать себе подарок. И вот подарки пришли на завод. Было принято решение вручить их родителям.
- Как бы не были мы все загружены, но мы всегда находим время, что бы направить наших детей. Надеюсь, что в следующем году число участвующих в конкурсе «Царь-плотник» будет больше - прокомментировал Виктор Глухов – главный инженер АО «10 СРЗ».
Большинство ребят-участников выбрали себе флешки-браслеты и часы. Пока подарки получили только трое родителей. Остальных подарки ждут по возвращении из отпуска.


День рождения Пикуля
Экология + экономика
В год экологии по всем российским городам проходят акции. Уборка мусора становиться своеобразным трендом. Не отстают от процесса и заводчане Полярного. Вслед за еженедельными субботниками на заводском спуске, начался процесс разбора старых сооружений в числе которых и большая котельная.
Первая электророзетка для автомобилей
в Мурманской области
Воздух областного центра Заполярной столицы становится чище. Кроме массы зелёных насаждений и разнообразных ярких клумб в Мурманске появилась первая заправка для электромобилей. Установлена она во дворе отеля «Полярные Зори».
Электромобилей, путешествующих по дорогам России совсем мало, и виной тому отсутствие таких агрегатов, а также большие таможенные пошлины на ввоз электрокаров. И вот первый заправочный автомат на Кольском севере установлен, а российские законодатели продолжили политику отмены пошлин. До конца августа 2017 года растаможат транспорт с электродвигателем бесплатно.


Если жители Заполярья решаться путешествовать по всей стране на таком авто, то ближайшая к нам сеть заправок в Санкт-Петербурге. Есть подобные устройства в Калининграде, Тюмени, Казани и Екатеринбурге. Лидерами по числу установленных электрических заправок стали Москва и Сочи.
В сети есть специальная карта, где обозначены все электрозаправки страны - http://plafocha.com/
МариНет и ЭнерджиНет – новое слово в судостроении
Инновации – это слово мы всё чаще слышим применительно к разным сторонам жизни. Динамично развивающейся отрасли судостроения без инноваций просто не обойтись. Но для любого процесс а нужны специалисты и вот с 1 сентября 2017 года Севастопольский Государственный Университет будет готовить специалистов в области инновационного судостроения и интеллектуальной энергетики на двух новых кафедрах университета.
Рабочие названия кафедр — ЭнерджиНет и МариНет. Они ориентированы на технологии, которые создадут рынок будущего и которые будут востребованы в мире через 10-15 лет. Обучение будет проводиться во взаимодействии с корпорациями, которые в дальнейшем трудоустроят выпускников. Так МариНет – совместное детище университета и ОСК. Через два года, специалисты этой кафедры пойдут работать в Объединенную судостроительную корпорацию чтобы создавать образы современных энергетических и судостроительных объектов. Студенты, прошедшие магистерскую программу "Инновационное судостроение", будут способны проектировать и строить современные корабли, специализированные суда и объекты океанотехники.
Подробности на сайте Университета:

"Фенноскандия" приходит на 10 СРЗ
До конца июля в городском историко-краеведческом музее будет проходить выставка «Зелёный пояс Фенноскандии». По инициативе регионального отделения Союза Машиностроителей России часть экспозиции переместилась в здание заводоуправления АО «10 СРЗ». Таким образом, если кто-то не увидел анонс экологической экспозиции, то теперь мимо точно уже не пройдет


Новости из плавдока 10 СРЗ
Силами предприятия АО «10 СРЗ» продолжается доковый ремонт двух судов (ТЛ 704 и БТЩ «Котельнич») в объеме ремонтных ведомостей. Два корабля Кольской флотилии согласно контракту будут обновлять свои корпуса. В частности, у торпедолова после очистки корпуса обнаружились участки металлической обшивки, которые нужно заменить.
Бригады 40- го цеха уже приступили к корпусно-сварочным работам. Примечательно, что этому кораблю более 30 лет и ему ни разу не варили корпус. И на сегодняшний день Министерство Обороны пока не строит судов подобного назначения, а востребованность ТЛ в масштабах флота огромна.
Вторым корпусом в доке стоит не менее уникальное судно – базовый тральщик «Котельнич» 1987 года постройки. Корпус деревянный, что обусловлено его спецификой службы. Рабочие 4-го слесарно-механического цеха работают с кораблём. Идёт закупка ЗИПа. Для тральщика необходим специальный лакокрасочный материал иностранного производства. Он в отличии от отечественных аналогов наносится на корпус в 4 слоя, против 6-ти, что позволяет уменьшить время сушки.




Проблемы дорожные и дела праздничные
3 июля вся стана отмечала День сотрудников ГИБДД. Профессиональный праздник дорожной полиции. Вот и в ЗАТО Александровск более чем скромно чествовали тех, кто стоит на страже соблюдения правил дорожного движения. Поздравить стражей порядка прибыл лично начальник ОМВД России по ЗАТО Александровск подполковник полиции Тимур Викторович Шестопал. Были зачитаны приказы о награждении и поощрении личного состава. Единственными гостями, которые лично решили поздравить инспекторов ГИБДД стали представители региональной организации Союза Машиностроителей России в лице заместителя председателя этой общественной организации – главного инженера АО «10 СРЗ» Виктора Глухова.
- Несмотря на то, что в нашем обществе сформировались довольно сложные отношения с дорожной инспекцией, мы понимаем, что если мы перестанем соблюдать правила безопасности дорожного движения, то на дорогах будет твориться хаос. У вас очень трудная работа, но и очень общественно значимая. - отметил Виктор Глухов. – Сегодня наш завод взял курс на обновление подъездных путей и ограждения территории. И мы надеемся, что дорожная полиция поддержит нас в этих начинаниях.
Ряду отличившихся сотрудников были вручены сувениры от Союза Машиностроителей и АО «10 СРЗ». И как отметил начальник александровской полиции – обеспечение безопасности всех промышленных объектов и дорог к ним – это прямая обязанность стражей порядка.

Подарок начальнику Александровского ГИБДД
майору полиции Игорю Викторовичу Федотову
от Союза Машиностроителей России
«Только исправная машина или судно может
считаться безопасным участником движения»
У отдельного взвода ДПС новый командир
– капитан полиции Виктор Радыгин -
водитель с большим стажем он отлично знает,
как важна такая отрасль экономики как машиностроение.

Зелёный пояс Фенноскандии

У вас нет возможности времени выехать за границу даже к нашим ближним соседям по Скандинавии? Не беда. Отправиться в тур по Фенноскандии можно и не выезжая из ЗАТО.
В городском историко-краеведческом музее Полярного развернулась выставка, которая предлагает вам совершить путешествие вдоль Зеленого Пояса без паспортов и виз, забыть о границах, окунуться в мир нашей общей северной природы и истории. У наших северных стран много общего - климат, природа, саамские корни, но и много различий в культуре и укладе жизни.
Российская версия выставки подготовлена на русском, английском и саамском языках. Местное отделение Союза машиностроителей России, работающее в музее связывает представляет эту небольшую экспозицию как увлекательное путешествие по северным широтам, что способно пробудит любознательность и исследовательский дух.
Что на "10-ке" скрывается за аббревиатурами СИБ ВВД
Каждый маломальский грамотный россиянин услышав не знакомую аббревиатуру сразу «гуглит» её в сети «Интернет». И если ВВД сразу определяется как воздух высокого давления, то СИБ поисковик по большей части связывает нас с чем-нибудь сибирским. Так вот на 10-ом судоремонтом заводе СИБ – это станция испытания баллонов – уникальный для Кольского побережья объект. Он появился на заводе ещё в Советскую эпоху, когда на Северный флот стали приходить атомоходы первого поколения. В прочном корпусе цену воздуху знают. Сжатый воздух для подводной лодки нужен для жизнедеятельности экипажа, функционирования стрельбовых систем, для процесса погружения и всплытия. Кроме того воздух используется на всех кораблях и судах.
Воздух «обитает» в специальных стальных бесшовных баллонах, им то и проводят на СИБе 10-го СРЗ техническое освидетельствование (ТО). Испытывают на герметичность и прочность корпус баллонов. На станции функционирует специальные бронекамеры, в которые помещают баллоны и подают давление. Через видеокамеру идёт трансляция на монитор и если корпус баллона «пузырит», то путь обратно на корабль ему закрыт.
На сегодняшний день СИБ «10 СРЗ» загружен работой.
- У нас тут порядка 20 разнокалиберных баллонов находиться на ТО. Ещё в цеху партия ждёт своей очереди. В июле принимаем следующую партию на техническое освидетельствование и считай до осени мы загружены работой – поясняет рабочий Семён Калинин.
СИБ – это интересно! Идёт приёмка баллонов представителями флота
Партия готовиться к проверке Барокамера для испытания баллонов –
похожа на торпедную шахту
Своё «кино» о герметичности баллона можно посмотреть по этому Стенд с манометрами для контроля подачи воды и воздуха
монитору
Если что-то, где-то травит, значит нужно устранить СИБ – отличный помощник для всех воздушных систем
кораблей и судов Северного флота








ПОЗДРАВЛЕНИЯ ОТ НАШИХ КОЛЛЕГ!


ПОЧЕМ НЬIНЧЕ АКЦИИ 10 СРЗ И КТО ИМИ ВЛАДЕЕТ…
Въезжая на завод нельзя не обратить внимание на первую аббревиатуру «АО». В прошлом войсковая часть, ныне акционерное общество, «десятый» судоремонтный завод Кольского Заполярья за более чем 80 летнюю историю существования сменил множество форм собственности. И сегодня это Акционерное Общество.
26 июня состоялось годовое собрание акционеров завода. Акционеров всего два – это Российская Федерация в лице Министерства обороны и АО ОСК. Интересы последнего ведомства на заводе представляет его генеральный директор Евгений Зудин. Министерство обороны не смогло прислать своего представителя. Но это на легитимность собрания не повлияло.
На собрании были рассмотрены и приняты два документа: обновленный Устав и Положение о денежном вознаграждении, компенсациях, выплачиваемых членам Совета директоров АО «10 СРЗ». Изменения, коснувшиеся Устава АО «10 СРЗ» обусловлены изменениями в 208 ФЗ «Об акционерных обществах». Теперь процесс заключения крупных сделок и сделок с заинтересованностью завод может проводить с предварительным согласованием и с последующим одобрением. Мы стали более свободней в отношении заключения больших сделок. Ранее требовались и согласование и одобрение, а потом уже шла сделка.
Второй документ, который был подписан на собрании акционеров, касается выплат членам Совета директоров. По результатам финансово-экономической деятельности за активную политику в плане развития и финансовой стабилизации завода определены выплаты от 75 тысяч рублей и более, в случае получения чистой прибыли по итогам года.
Появление такого пункта – косвенное свидетельство движения вперед всего завода. Движения к полной загрузке и своевременной сдаче заказов.
Что же касается самих акций? Можно ли ух увидеть или купить?
Отвечая на эти вопросы, корпоративный секретарь Владимир Чернов отметил, что «акции бездокументарные. Их учетом занимается петербуржская Центральная регистрационная компания - наш Реестродержатель. Их номинал 1000 рублей. Уставной фонд завода 528 миллионов 960 тысяч рублей, следовательно, существует 528960 акций. Одна из которых принадлежит Министерству обороны, остальные – АО «ОСК».
Государство не стремиться распродавать свой пакет. Держит его у себя, тем самым выказывая заботу, предотвращая попытки намеренного банкротства.
Подписание документов на годовом собрании акционеров 10 СРЗ.

ШКОЛА ЮНЫХ КОРАБЕЛОВ
Холодное лето под виртуальными парусами
Стартовал пилотный совместный с региональным отделением Союза Машиностроителей проект «Летняя школа юных корабелов». Любой юный житель Александровска, что пришел 27 июня в городской историко-краеведческий музей, смог погрузиться в мир кораблестроения. Первый урок в школе юных корабелов был посвящен поморской шняке. Ребята побывали в основной экспозиции музея, где узнали, что такое кухтыль и кибас, и для чего поморы, первые корабелы на Севере использовали эти замысловатые предметы, а также подробно изучили схему шняки - основного рыбацкого парусно-гребного судна с 12—го века.
Ребята сами решали кто из них будет кормщиков, весельщиком, тяглецом и наживотчиком – именно так назывались все судовые роли на маленькой шняке. Тема следующего урока – пока держится в тайне. А для дальнейшего погружения в увлекательный мир морских путешествий всем ученикам летней школы юных корабелов вручили книги члена Ассоциации исследователей Арктики Валентины Кузьминой. Они повествуют о героической истории похода шхуны «Святая Анна» в Арктику. Есть там эпизод, связанный и с Полярным.
Сотрудница музея Светлана Мишина проводит первый урок
по устройству снастей и самой шняки
Все что услышали, ребята используют для решения
задачки-кроссворды
«Экипаж» виртуальной шняки мерит её размер и определяет тяглеца
в качестве учебного класса – стол как в поморской избе
Шняка это круто!
Учебник по истории на лето для корабелов должен выглядеть вот так






ОБЩЕСТВЕННЫЙ СОВЕТ МВД
Удостоверение члена общественного совета при местном отделении полиции вручено руководителю группы по связям с общественностью АО «10 СРЗ» Ольге Викторовне Поповой. Будучи сотрудников местного телеканала она занималась организацией акции и праздников с сотрудниками ОМВД РФ по ЗАТО Александровск.
-Надеемся, что с переходом на завод своё направление общественной работы Ольга Викторова менять не собирается и в дальнейшем будет помогать сотрудникам правоохранительных органов в проведении акции и межведомственных мероприятий, нацеленных на пропаганду портала Госуслуг и безопасности дорожного движения. Так же открываются новые перспективы для сотрудничества в плане популяризации рабочих специальностей среди молодежи и позиционирования 10-го СРЗ как потенциального работодателя для подростков на летний период.

22 ИЮНЯ. НИКТО НЕ ЗАБЫТ! НИ ЧТО НЕ ЗАБЫТО!
22 июня в городских округах ЗАТО Александровск прошли традиционные акции памяти. 76-ю годовщину начала Великой Отечественной войны Заполярье встретило промозглым дождём.
Кроме акции у мемориала Морской Души цветы в этот день появились и у стелы города воинской славы, на барельефе, посвященном подвигу полярнинских судоремонтников.
На период войны на заводе был установлен 20-ти часовой рабочий день. Вражеская авиация разбомбила жилые дома судоремонтников и они фактически не покидали свою плавмастерскую «Красный Горн», чей образ и увековечен на барельефе стелы.
В результате общих усилий и напряженной работы личного состава «Красного Горна» почти все корабли выходили из ремонта с опережением сроков.
За годы Великой Отечественной было произведено 248 ремонтов подводных лодок и надводных кораблей Северного флота и союзников.
Один из восьми барельефов стелы города воинской славы посвящен заводчанам Полярного
В следующем году Президентскому Указу о присвоении Полярному звание города воинской славы исполняется 10 лет
Заводчане – члены Союза машиностроителей России вышли с инициативой не только возложить цветы в этот день на стелу, но и почтить память всех тружеников, приспустив утром 22 июня флаги у завода.



ДЕВЧОНКИ РУЛЯТ!!!
В ОСК подвели итоги второго тура образовательного проекта «Царь-плотник» для детей сотрудников судостроительной корпорации. По результатам онлайн-викторины было отобрано 40 ребят с самыми высокими баллами. Так же в зачёт шли скорость и правильность ответов. И мы поздравляем дочку руководителя группы корпуса Инженерного центра АО «10 СРЗ» Татьяну Дьячкову с победой её дочери Маргариты в онлайн-викторине. 29 июня Маргарита с отцом за счёт ОСК отправятся в Санкт-Петербург, где примут участие в турнире знатоков истории флота и посетят с экскурсией Нахимовское училище. Мамы останется «болеть» дома и работать с чертежами корабельных корпусов.
Татьяна Дьячкова «Дочка принесла домой флаер ОСК , а на работе появился такой плакат. И мы решили попробовать. Победа была совершенно неожиданным подарком, но очень приятным. Лето конечно мы уже распланировали, но
охотно отпущу дочь в Санкт-Петербург. Пусть посмотрит город, в котором прошли мои студенческие годы в кораблестроительном институте.»
От 10 СРЗ на конкурс заявилось ещё пять ребят. Организаторы 30 числа объявят на сайте, кто получит ещё подарок за регистрацию. Надеемся на следующий год от Мурманского регионального Союза машиностроителей, куда входит и СРЗ «Нерпа» и 35-й СРЗ примет участие больше ребят!

10 ЛЕТ СОЮЗУ МАШИНОСТРОИТЕЛЕЙ РОССИИ!!!
16 июня во Дворце культуры МГТУ им. Баумана (г. Москва) состоялось праздничное мероприятие, посвященное 10-летию со дня образования Общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России». В качестве почётных гостей от Мурманского регионального отделения приняли участие представители АО «10 СРЗ» генеральный директор Евгений Васильевич Зудин, главный сварщик Сергей Александрович Заржецкий и руководитель группы по связям с общественностью Ольга Викторовна Попова.
Всё чем занимается организация, чем живет и на что на целена – об этом собравшимся со всей страны поведали организаторы в презентационном фильме. СоюзМаш России это уже не узкопрофильная организация. Её члены занимаются экологическими проектами, активно поддерживают донорское движение и конечно же занимаются пропагандой рабочих и инженерных специальностей. По каждому направлению в юбилейный год от каждого региона были представлены списки на награждение. В числе призёров в номинации «Сохраняем жизнь», как активный донор, дипломом Федерального Медико-Биологического Агентства России был отмечен главный сварщик АО «10 СРЗ» Сергей Заржецкий. А в числе лучших материалов к 10-летию СоюзМаш был признана сюжет ЗАТО-ТВ про флешмоб на Полярном марафоне в апреле этого года. Автор сюжета – тогда ещё режиссёр ЗАТО-ТВ, а ныне специалист АО «10 СРЗ» по связям с общественностью, Ольга Попова была удостоена грамоты Союза Машиностроителей России.
Машиностроение сегодня это драйвер всей нашей экономики – отметил в приветственном слове Сергей Викторович Чемезов - Генеральный директор корпорации «Ростех»




Слушаем Путина!
15 июня наш президент в очередной раз вышел на прямую связь со страной. Почти у каждого россиянина, если спросить, будет о чём поговорить с первым лицом государства. У каждого есть свои проблемы, которые за частую решаются только с прямого указания «сверху». Есть такая компонента в менталитете. Ну а если вопрос не задал, то всегда интересно послушать «диалог со страной».
Самые интересные вопросы для тех кто сегодня состоит в когорте российских машиностроителей по мнению главного инженера 10 СРЗ – заместителя председателя Мурманского регионального совета СоюзМаш России, это вопросы про Арктику. Почему мы в неё «так вцепились» и про завод Балтийский где другую «Арктику» строят – ледокол.
Обнадёживает заявление что регион в котором мы живём все-таки важен для России, важен как сырьевая база. И очень радует, что у наших коллег на Балтийском заводе «будет всё хорошо», как сказал Владимир Владимирович, ведь они строят новый ледокольный флот для Севера.
Фото: Виктор Глухов заместитель председателя Мурманского регионального совета СоюзМаш России «Про Арктику Владимир Владимирович очень убедительно говорил. Значит и у нас всё будет хорошо»

ЛИЦЕНЗИОННЫЕ НОВОСТИ
Регистр морского и речного судоходства продлил и даже расширил лицензию АО «10 СРЗ». Теперь предприятие имеет право проектирования судов. Возможность ремонтировать любые плавучие конструкции дополнена возможностью переносить все инженерные мысли в чертежи, тем самым давая возможность инженерному центру новую перспективу развития.
До 2015 года у завода было всего 3 лицензии. Сегодня их – одиннадцать. И на подходе 12-ая лицензия на обучение. Имея свою учебную базу для подготовки рабочих можно не только проектировать и ремонтировать суда в кратчайшие сроки и с надлежащим качеством.

"Нас 600! Это много или мало?"
В ходе рабочей встречи и подводя итоги первого полугодия в Мурманском региональном отделении Союза машиностроителей России вышли на цифру – 600. Именно столько числиться на сегодняшний день в общественной организации. Первыми на Кольском полуострове в СоюзМаш вступили представители юга области – сотрудники Кандалакшского опытного машиностроительного завода и городской электросети. Сегодня общественная организация объединяет судоремонтников, журналистов, пишущих на производственные темы, педагогов, поминающих всю важность ранней профориентации. Также СоюзМаш в регионе поддерживают врачи и музейные работники. Всех их объединяет стремление помочь области в плане развития её экономики, сохранения биоресурсов и здоровья северян. «За шесть лет работы в нашем регионе – 600 членов. Это не плохо. Но нужно стремиться не только к количественным, но и качественным показателям. Вот когда наши заводы перестанут испытывать нужду в рабочих кадрах, тогда мы можем сказать – нас действительно много и мы работаем на отлично!» - резюмировал Евгений Зудин – председатель регионального Совета СоюзМаш России.

День России!!!
«Шестерёнку» в массы!
В цвета российского триколора расцвечен и флаг общественной организации Союза Машиностроителей России. На синем фоне белая шестерёнка, а в ней и сам российский триколор в виде развивающейся ленты.
В дни празднования Дня подписания независимости России в разных городах Мурманской области на центральные площади вышли представители регионального отделения, что бы продемонстрировать верность общественной организации российскому триколору. А также подчеркнуть, что кровь российской экономики в её машиностроительной отрасли и что жизнь в Заполярье не стоит на месте, а поступательно движется вперёд. А как известно именно «шестрёнки» преобразуют вращательное движение в поступательное.
г. Гаджиево «В столице Подводных сил всё крутиться вокруг подводных лодок-кораблей состовляющих ядерный щит России. Ну а наш 10-й СРЗ эти корабли ремонтирует с момента их создания»
г. Мурманск «Столица Кольского Заполярья – это большой и сложный механизм, где в качестве шестеренок выступают сильные духом люди. И большая часть из них 12 июня вышла на площадь Пяти углов, что бы отметить день принятия Декларации о государственном суверенитете РСФСР»


Анонс. 12 июня.
Да здравствует Россия и её молодёжь! 12 июня в городских округах ЗАТО Александровск пройдут праздничные мероприятия ко Дню России и Дню молодёжи Местами проведения гуляний и концертов станут открытые площадки на центральных площадях. В Гаджиево на площади Льва Матушкина, В Снежногорске на площади Валентина Мурко. В городе воинской славы Полярном самодеятельные артисты выступят на площади Двух Капитанов.

В Госдуме создан Экспертный совет по рассмотрению госпрограмм
Данный совет создан при Комитете Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству. Возглавил данную подструктуру Первый заместитель председателя Комитета, Председатель Думской Комиссии по законодательному обеспечению развития предприятий ОПК Владимир Гутенёв. По его мнению наличие Экспертного совета позволит эффективнее осуществлять парламентский контроль за корректировками в финансировании государственных программ еще на этапе их формирования». Обобщая и анализируя предложения отраслевых Экспертных советов, к примеру по развитию судостроительной промышленности и морской технике, можно эффективней решать вопросы корректировок в финансировании государственных программ еще на этапе их формирования.
ФОТО Владимир Гутенёв Первый вице-президент Союза машиностроителей России и Президент Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям"

ЭСТАФЕТА ПОБЕДЫ В КРАСКАХ
12 июня в городских округах ЗАТО Александровск прошли праздничные мероприятия ко Дню России и Дню молодёжи. В программу празднования перекочевала и легкоатлетическая эстафета Победы. «Нежаркий» май внёс свои коррективы в ход весенних праздников, но все пожелавшие совершить этот маленький спортивный подвиг в мае с воодушевлением откликнулись на призыв ЦГПВМ (Центра Гражданского и патриотического воспитания молодежи) ЗАТО Александровск
После получения номеров краткий митинг на площади адмирала Льва Матушкина. К традиционному знамени Победы, которое участники эстафету будут передавать друг другу присоединяются Андреевский флаг и стяг Союза машиностроителей России, что весьма символично – муниципалитет – это военные моряки и судоремонтники .Четверть всех участников эстафеты – заводчане 10-СРЗ, Кольского предприятия «ЭРА» и судоремонтного завода «Нерпа». Все эти предприятия являются активными членами Мурманского регионального Союза Машиностроителей. Эстафета – своего рода проверка на прочность и возможность дружеского общения. На этапе в Снежногорске заводчане решили, что по городу судоремонтников пробежит группа участников.
Школьники, сотрудники предприятий, воинских частей, заводчане. Вместе им предстояло пробежать в общей сложности 45 километров по извилистой дороге с многочисленными подъемами. И уже в самом начале организаторы объявили - бегущий не будет в одиночестве. Моряки 24-ой дивизии побегут марафон. Через полтора часа с момента старта эстафету встречал город воинской славы – Полярный.
Непродолжительный митинг в окружении кавалькады сопровождавшей эстафету полицейских машин и завершается вручением вымпелов под песню Ирины Савицкой, ставшей ещё одним признанием любви к своей Родине.



Полный фотоотчет по ссылке: https://vk.com/album-23287381_245364226
Творчество Дмитрия Новицкого!
Судоремонтный завод как арт-площадка?! Всё возможно!
К предстоящему 80-летию Мурманской области в городском историко-краеведческом музее Полярного открылась выставка работ известных мурманских художников Дмитрия и Нины Новицких. Первыми посетителями этой выставки стали студенты филиала МСК им. Момота, матросы, ветераны города и дети.
В череде обращений к художнику прозвучали теплые слова приветствия от 10-го судоремонтного завода. Главный инженер «десятки» - Виктор Глухов, ранее ознакомившись с творчеством Дмитрия Новицкого вручил ему Почетную грамоту Союза машиностроителей России за формирование позитивного облика отечественного флота и выразил надежду что осенью художник приедет на пленэр – на завод, что позволит ему раскрыть тему не только судоводителей но и судоремонтников Заполярья. Художник пообещал в свою очередь разукрасить в стиле граффити один объект орденоносной «десятки».
![]() | ![]() |
---|---|
![]() | ![]() |
![]() |
Здравствуй, Высокий!!!
Делегация Мурманского регионального отделения Союза Машиностроителей и 10 СРЗ приняла участие во втором традиционном автомотопробеге по местам боевой Заполярья. Автопробег приурочен к очередной годовщине со Дня рождения Серного флота и его главными инициаторами стали профсоюзы Вооруженных сил России.
Автопробег преследовал множество целей. Во-первых изучение истории Кольского Заполярья, края, где в годы Великой Отечественной находился участок государственной границы, который так и не был перейдён врагом. Во – вторых, люди, которые сегодня готовят корабли к дальним походам и обслуживает военную технику считают, что в отрасли все же не хватает специалистов и высококвалифицированных рабочих и нужно всевозможными методами привлекать на заводы молодежь и пропагандировать отечественную оборонную промышленность.
Протяженность маршрута - 307 километров. Патриотическая общественная акция охватила шесть населенных пунктов: Североморск - Сафоново - Шонгуй - Оленегорск – Высокий –Мурманск - Североморск. Все экипажи должны был преодолеть его за день. Наибольший интерес у участников мероприятия вызвал посёлок Высокий. Там с 1938 года базируется отдельный Гвардейский морской авиационный ракетоносный Киевский ордена Суворова 2-й степени полк. В годы войны там на вооружении стояли СБ – скоростные бомбардировщики. Военнослужащие нашли и восстановили один из таких самолетов и водрузили его на постамент. Участники автомотопробега возложили венки и цветы к подножию памятника уникального самолёта.
